I етап Кубку Львова з Трофі 29.03.2014

[pooh]

розмір великий, буду міняти на менший.

пападробнєє про розмір, пліз

35х11,5. Тепер хочу 33. Щоб не вилазити з ТР1
Спочатку Буцефала накажемо, а потім і далі підем.
Забув написати - R15.

[MOTOR]

Спочатку Буцефала накажемо, а потім і далі підем.

Я так поняв шо на другий етап мені вже нефіг реєструватись

[Khimik]

35х11,5xR15.

нові, бу?
скіко?

[pooh]

Спочатку Буцефала накажемо, а потім і далі підем.

Я так поняв шо на другий етап мені вже нефіг реєструватись

Та ти передчасно, не лякайся.
Візьми фотік новий Ну і, мабуть, крейду, щоб навколо точки магічне коло малювати.
До речі, окрема подяка тобі за те що дав надію моїй малій поїхати разом зі мною. І в результаті так все і відбулось.

[pooh]

35х11,5xR15.

нові, бу?
скіко?

Резина повністтю нова. Жодного разу не стояла на авто. Була куплена, вдягнена на диски і накачана. Так зараз і лежить.
Буду знімати з дисків і міняти на 33 розмір. На Malatesta Kaiman.
По ціні нічого не можу сказати. Так як маю надію на обмін. Ціну малатести ще не знаю.

[s.pal]

Женчік!, харе народ лякаим!
А то Сєрий і вправду не поїде
І фокстрот чи ще яка холера на ньому бабла не зрубає за новий фотік
Всіх запрошуємо на новий етап, буде весело.

[pooh]

А хто організовує другий етап? Нехай створює тему. Якщо потрібна якась допомога, можна розраховувати на мене.

[s.pal]

А хто організовує другий етап? Нехай створює тему. Якщо потрібна якась допомога, можна розраховувати на мене.

Другий тап за нами
Дякую за пропозицію допомоги.
Покищо нічого не потрібно, тема буде створена на протязі тижня.

[MOTOR]

Маленький звіт про те, як потойбічні сили заважали екіпажу 177 боротися з суперниками!!!

То тіпа обкладинка до звіту

Patrik.JPG (62.28 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Все почалося в пятницю:

Домовився з своїм штурманом помінятись акумуляторами, так як мій не дуже любить важко працювати.
Значить модний акумулятор на мою машину встає як ніби він всю жизнь там стояв, а вот мій на Л200 нехоче, прийшлось від тої ідеї відмовитись.
Думаю, ну ладно якось буде, поки двигун заведений все буде ок.....

Прихожу додому, і як кожен з заявлених (і не знятих) екіпажів сижу чекаю точки.
Озік поставлений, карти не залиті, і тут бах близько 20:00 пропадає світло.
І не просто пропадає, а пропадає саме в мене в квартирі, на площадці 6 квартир, а світла нема тільки в мене.
Як потім вияснилось вище поверхами і нижче моєї квартири світла теж нема.
Нема світла, нема тирнета, нема вай-пхая, халепа.....

Десь біля 23:30 світло повернулось. Точки качаємо, і тут опять ростройство - всі точки в лісі, шо для моєї поліровки не айс.
Да ладно шукаємо потрібні карти, заливаємо, лягаю спати, бо не виспаним на змагання їхати - кіна небуде

І вот субота.
Ключ на старт, по дорозі збираю членів екіпажу і вот ми в точці збору.

схема доїзду

9:47 старт нашого екіпажу....
Через 10-15хв ми на першій точці, берем практично без проблем, но як потім вияснилось, злі духи вже почали працювати...
Дві фото, і обидві браковані...

неповністю видно номер кп

111(1).JPG (77.41 Кіб) Переглянуто 6510 разів

невидно бортовий номер

111(2).JPG (83.46 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Ідемо далі по яру, шукаємо 101 точку, оказалось вона зовсів не "в" а "над" яром ідем назад крутим підйомом.
Ми ж по ньому спистились без проблем, значить шо може бути легше.
Друга понижена, з колії вигрібаємо листя, кашу і все решта і за метр від виїзду сидимо на мостах в почищеній колії.

вот десь так сидимо

sklon.JPG (82.95 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Но ми не туристи, лебідка є, проблем нема.
Но так як красота потребує жертв, до муфти вільного ходу лебідки в мене практично недобратись, розмотуємо трос лебідкою, час іде...
І вот знов злі духи вмішуються...
Як виявилось 30 літрів в осному баку і ще 10-15 літрів в запасному виявилось недостатньо, щоб закачати пальне до двигуна.
Двигун глохне, і вот момент істини - акум то балований, все піпец....
Соленоїди клацають і навіть вниз не розмотує, ітог - на лебідці включений тормоз, ні вперед ні назад, хіба різати корозахисну стропу.
Дзвонимо до Тараса "Verta", чекаємо акумулятор (За шо йому велике дякую), гуляємо по лісі, збираємо квіти.
А ше тим часом штуман вже вкотре валяється в колії, жаль не встиг сфоткати, а падав він туда раза 3-4, реально було слизько.

гуляєм, збираєм квіти....

sklon1.JPG (90.61 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Після двох годин після старту, з поміняним акумулятором, ми знов в строю!
Бойовий дух остався в тій колії на склоні....
На 101шу точку вже не їдемо, бо того лісу вже занадто. Їдемо ближче до фінішу, пробуємо підїхати до 107-Ї точки, ясно шо без шаншів, добре шо швидко то поняли, витягуємося лебідкою, їдемо шукати глибшої колії повз жд колію.

За три заходи зачіпляння лебідкою за колії (рейки по тих де поїзд їздить) ми пройшли самий глибокий участок .
Беремо 113-ту точку.

113 точка

113.JPG (64.76 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Пройшовши пішки далі по дорозі метрів 500-600, берем курс назад на ліс біля табору, бо не сподобалась нам і та дорога.

В лісі берем ще точки.

103 КП

103.JPG (80.26 Кіб) Переглянуто 6510 разів

104 КП

104.JPG (81.37 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Берем наступну, івродіби все норм, але на фініші вияснилось шо халепа...

110 КП незараховано

110xz.JPG (71.28 Кіб) Переглянуто 6510 разів

Я думаю що не секрет для кожного, що коли ти користуешся фотоапаратом раз в місяць, то щоб включити чорно/білий режим іноді треба пошукати 2-3 хвилини як його включити, а тут тіж духи включили його без мого відома.

40 хвилин до закінчення ліміту на трасі, їдемо брати 108-му точку і фінішувати, так як краще хочаб 5-те місце ніж взагалі схід.

Берем точку все " красіво" штурман робить дві фото, фініш!!!

І шо хочете фотку 108-ї точки?
Я теж хочу, але нема, її внатурі на карточці немає!
Повезло шо точка біля фінішу і добрі люди чисто для себе сфоткали, щей вдало скомпонований кадр, ну там цифри, руки, точка зарахована.

В суммі з семи взятих точок 5 зараховано, і третє місце в групі!!!

[robosol]

прікольний звіт.
може треба було задобрити духів перед виїздом

[MOTOR]

прікольний звіт.

Тут фото в повний зріст
Тільки скажіть чи відкриється

[pooh]

Молодці. Достойно боролись із злими духами.
Не здавались. А чого було не кинути якийсь SOS серед учасників змагань, коли здох акум? Адже навколо на відстані кількох сот метрів, чи 1-2 км. Їздило з десяток машин. Можна було б під'їхати і прикурити.

[Bogdan M.]

Доречі, чи не можна б було малювати позначки на деревах двума кольорами: фон + текст?

Нема потреби, коли намальовано пензлем і яскравою фарбою

[pooh]

прікольний звіт.

Тут фото в повний зріст
Тільки скажіть чи відкриється

Невідкривається

[MOTOR]

Акум потрібно було замінити, хто з учасників поставив би собі наш?